{"id":1613,"date":"2021-09-21T09:15:14","date_gmt":"2021-09-21T07:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/?p=1613"},"modified":"2021-12-14T07:15:35","modified_gmt":"2021-12-14T06:15:35","slug":"amenage-a-trois-visite-seminaire-du-quartier-nord-et-de-tours-taxis-a-bruxelles-vendredi-8-octobre-2021-9h45-a-17h15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/amenage-a-trois-visite-seminaire-du-quartier-nord-et-de-tours-taxis-a-bruxelles-vendredi-8-octobre-2021-9h45-a-17h15\/","title":{"rendered":"(A)m\u00e9nage \u00e0 trois : VISITE \u2013 S\u00c9MINAIRE DU QUARTIER NORD ET DE TOURS &#038; TAXIS \u00e0  Bruxelles vendredi 8 OCTOBRE 2021 9h45 \u00e0 17h15"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 36pt;\"><strong>(A)m\u00e9nage \u00e0 trois<br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong><em>Les planificateurs et urbanistes des trois r\u00e9gions se parlent parce-que les territoires n\u2019ont pas de fronti\u00e8re physique\u00a0: observer comprendre, \u00e9changer les pratiques d\u2019urbanisme op\u00e9rationnel pour permettre de d\u00e9battre sur des enjeux communs&#8230;<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>VISITE \u2013 SEMINAIRE DU QUARTIER NORD ET DE TOURS &amp; TAXIS \u00e0<br \/>\nBruxelles vendredi <\/strong><strong>8 OCTOBRE 2021 9h45 \u00e0 17h15<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>PROGRAMME<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Ame\u0301nage-a\u0300-trois-2021-10-08-Programme-FR.pdf\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1628\" src=\"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PDF.png\" alt=\"\" width=\"48\" height=\"48\" srcset=\"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PDF.png 225w, https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/PDF-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 48px) 100vw, 48px\" \/><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1614 alignnone\" src=\"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/TOUR-ET-TAXI.jpg\" alt=\"tour et taxi bruxelles\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/TOUR-ET-TAXI.jpg 850w, https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/TOUR-ET-TAXI-300x169.jpg 300w, https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/TOUR-ET-TAXI-768x432.jpg 768w, https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/TOUR-ET-TAXI-530x298.jpg 530w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<p>Depuis l\u2019application en juin 2007 de la norme passive pour toute construction neuve, la R\u00e9gion bruxelloise se lance depuis 2016 dans le concept de circularit\u00e9 avec la cr\u00e9ation du Programme R\u00e9gional d\u2019\u00c9conomie Circulaire (PREC). Ses initiatives les plus marquantes sont la cr\u00e9ation d\u2019une cellule d\u00e9di\u00e9e \u00e0 Bruxelles Environnement (Chantiers circulaires) et d\u2019une chaire acad\u00e9mique (ULB-VUB) qui encadrent quelques projets pilotes et \u00e9tudient les conditions de ce nouveau type de b\u00e2tir. L\u2019initiative est jeune. Point de r\u00e8glementation \u00e0 ce stade donc.<\/p>\n<p>Le quartier Nord traverse une phase de renouveau du fait de l\u2019arriv\u00e9e en fin de bail d\u2019un certain nombre de grands immeubles et Tour &amp; Taxis. De nouveaux usages pour un patrimoine industriel font \u00e9cole. Les premiers grands projets \u00e0 s\u2019inscrire dans cette optique sont ZIN, Victoria Regina, Caserne H\u00e9liport, Gare Maritime\u2026\u00a0 Si chaque projet n\u2019est pas n\u00e9cessairement une r\u00e9ussite, il est toujours un cas concret d\u2019apprentissage. Progressivement, il est possible d\u2019identifier les obstacles, les fili\u00e8res et leurs modes op\u00e9ratoires\u2026<\/p>\n<p>Les projets propos\u00e9s lors de cette visite montrent comment ils int\u00e8grent la circularit\u00e9 dans la plus grande palette des objectifs du d\u00e9veloppement durable. Dans le Bruxelles d&rsquo;aujourd&rsquo;hui, cela passe d\u2019abord par le maintien de l\u2019existant. C\u2019est radical et en m\u00eame temps simple.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Participation aux frais :<br \/>\n\u20ac 30.00 et \u20ac 20.00 pour les membres, lunch inclus dans les deux cas<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1615\" src=\"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Image1.png\" alt=\"\" width=\"529\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Image1.png 313w, https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Image1-300x270.png 300w\" sizes=\"(max-width: 529px) 100vw, 529px\" \/><\/p>\n<p><strong>INSCRIVEZ-VOUS : <u><a href=\"mailto:administration@urbanistes.be\">administration@urbanistes.be<\/a>\u00a0\u00a0 <\/u>\u00a0<\/strong><u><a href=\"http:\/\/urbanistes.be\/fup%20\">http:\/\/urbanistes.be\/fup <\/a><\/u>&amp; \u00a0\u00a0\u00a0<u><a href=\"https:\/\/www.vrp.be\/\">https:\/\/www.vrp.be\/<\/a><\/u><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Une initiative de For Urban Passion et de la Vereniging Vlaamse Ruimtelijke Planners<br \/>\n<\/strong><strong>Avec l\u2019appui de la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale et de la R\u00e9gion wallonne,<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"post-excerpt\">(A)m\u00e9nage \u00e0 trois Les planificateurs et urbanistes des trois r\u00e9gions se parlent parce-que les territoires n\u2019ont pas de fronti\u00e8re physique\u00a0: observer comprendre, \u00e9changer les pratiques d\u2019urbanisme op\u00e9rationnel pour permettre de&hellip;<\/div>\n","protected":false},"author":5792,"featured_media":1614,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1613"}],"collection":[{"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5792"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1613"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1643,"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1613\/revisions\/1643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urbanistes.be\/fup\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}